JAS 39 Грипен

JAS 39 Gripen е лек многоцелеви изтребител с един двигател, разработен от шведската Saab. Версиите C (едноместна) и D (двуместна) са на въоръжение от средата на 2000-те години, а новото поколение E/F с по-мощен двигател, AESA радар и десет точки за окачване влиза в строя от 2025 г. Самолетът се използва от Швеция, Чехия, Унгария, ЮАР, Тайланд и Бразилия, поръчан е от Колумбия и Украйна.

Швеция е основният потребител. Военновъздушните сили използват Gripen C/D – по данни на FlightGlobal около 94 машини (71 C и 23 D) към 2026 г. Първият Gripen E е приет от Военновъздушните сили на 20 октомври 2025 г. в авиобаза Сотенес (F 7) като първи от поръчаните 60 самолета; доставките трябва да продължат до 2030 г. Версиите C/D остават на въоръжение до около 2035 г.

Унгария избира Gripen през 2001 г.: през декември 2001 г. FMV (шведската агенция за отбранителни доставки) и унгарското правителство сключват договор за 14 Gripen C/D, а през февруари 2003 г. е подписано лизинговото споразумение – 12 едноместни C и 2 двуместни D, нови машини. Първите самолети кацат в авиобаза Кечкемет на 21 март 2006 г. В началото на 2012 г. договорът е изменен и лизингът е удължен с десет години – до 2026 г.; изменението включва и обучение. По данни на шведското правителство от февруари 2024 г. машините, придобити на лизинг с изкупуване, преминават в унгарска собственост в началото на 2026 г. На 23 февруари 2024 г. в Будапеща унгарското министерство на отбраната и FMV подписват изменение на договора за още четири нови Gripen C, закупени директно, а Швеция поема поддръжката и логистиката за 2026–2036 г. Първите два от новите самолета кацат в Кечкемет на 29 април 2026 г. и са предадени на следващия ден, а на 24 юни 2026 г. Saab обявява, че последните два са пристигнали и доставките по изменението са завършени. Така Унгария разполага с 18 Gripen C/D – 16 C и 2 D, в 101-во авиокрило в Кечкемет (новите машини са в 101/1 тактическа изтребителна ескадрила). Флотът е модернизиран до стандарт MS20 Block 2 с ракети Meteor и IRIS-T и бомби GBU-49, а унгарските Gripen многократно участват в мисията на НАТО за охрана на въздушното пространство на балтийските държави. През април 2024 г. Унгарските военновъздушни сили отбелязват 30 000 летателни часа с Gripen.

Чехия наема 14 Gripen (12 C и 2 D) по договор от 14 юни 2004 г.; първите шест пристигат в авиобаза Часлав на 18 април 2005 г. Лизингът е удължаван, а на 2 септември 2025 г. министерството на отбраната подписва нов договор за 12 самолета за периода 2027–2035 г. на стойност около 16,6 млрд. чешки крони, включващ поддръжка и обучение. Gripen остават до пълната оперативна готовност на поръчаните 24 F-35A около 2035 г.

ЮАР закупува 26 Gripen (17 C и 9 D), които се използват от 2-ра ескадрила в авиобаза Махадо. През 2021 г. целият флот е приземен поради изтекли договори за поддръжка. По договор със Saab за 2022–2025 г. на стойност 532 млн. ранда летателна годност е осигурена само за 13 самолета, а останалите са на съхранение; един е отписан след наземен инцидент. Не е ясно дали договорът е подновен след август 2025 г.

Тайланд получава 12 Gripen C/D (8 C и 4 D) за 7-мо крило в Сурат Тани; един Gripen C е загубен при катастрофа на 14 януари 2017 г. На 26 юли 2025 г. тайландските Gripen извършват първото бойно използване на типа – удари по камбоджански артилерийски позиции по време на граничния конфликт. На 25 август 2025 г. Тайланд подписва договор за първите четири Gripen E/F (3 E и 1 F) от планирани общо 12 с доставки до 2030 г.; финансирането на останалите осем още не е одобрено.

Бразилия поръчва през 2014 г. 36 Gripen E/F (28 E и 8 F), обозначени F-39E/F, с опция за увеличение с 25%. Доставките започват през 2020 г.; към юни 2026 г. са предадени 11 машини, които дежурят от авиобаза Анаполис. Embraer сглобява част от самолетите в Гавиао Пейшото – първият произведен в Бразилия Gripen E е представен през март 2026 г. и излита за първи път на 6 октомври 2026 г. През юни 2026 г. Бразилия обявява намерение да закупи още 20 Gripen E, но към момента договор няма.

Колумбия подписва на 15 ноември 2025 г. договор за 17 Gripen E/F (15 E и 2 F) на стойност 3,1 млрд. евро, включващ въоръжение, обучение и услуги, с доставки през 2026–2032 г. Самолетите заменят изтребителите Kfir.

Украйна подписва на 30 юни 2026 г. междуправителствено споразумение за 16 нови Gripen E на стойност около 24,6 млрд. шведски крони, с доставки през 2029–2030 г. Швеция планира да предостави и 16 използвани Gripen C/D като помощ, с доставки от началото на 2027 г.; отделното споразумение за тях не е потвърдено към ноември 2026 г.