Полша получи нова партида самоходни мостове M1110 за танковете Abrams

В Полша е пристигнала поредната партида самоходни мостове M1110 Joint Assault Bridge (JAB) от САЩ. Агенцията по въоръжаването на Полша обяви доставката на 29 октомври 2026 г. По думите ѝ мостовете ще поддържат инженерните войски и батальоните, въоръжени с танкове Abrams, и ще позволят преминаването на най-тежките машини на полската армия.

Агенцията не съобщава колко машини съдържа партидата. Според полското издание Defence24 агенцията и министерството на националната отбрана вече не публикуват точния брой при отделните доставки. Първата партида от поне осем машини пристигна на 14 юли 2026 г. Мостовете са предназначени за 18-а механизирана дивизия.

25 моста за 366 танка Abrams

Полша е поръчала общо 25 машини M1110 по двата си договора за танкове Abrams. Седемнадесет са част от договора от април 2022 г. за 250 танка M1A2 SEPv3 на стойност 4,75 млрд. долара, а осем — от договора от януари 2023 г. за 116 танка M1A1 FEP на стойност 1,4 млрд. долара. Двата договора са по програмата на САЩ за продажби на въоръжение на чужди държави (Foreign Military Sales).

По данни на Army Recognition до 21 септември 2026 г. Полша е получила 333 от общо 366 поръчани танка Abrams. Оставащите 33 танка M1A2 SEPv3 трябва да бъдат доставени до края на 2026 г. През юли 2025 г. Полша поръча и 25 машини за разминиране и правене на проходи M1150 Assault Breacher Vehicle, чиито доставки са планирани за 2029 г.

Мост върху корпуса на танк

M1110 е подобрен вариант на M1074 JAB. Машината е изградена върху модифициран корпус на танк M1A1 с елементи от окачването на M1A2, а вместо купол носи механизъм за полагане на мост. Тя е с екипаж от двама души и обща маса около 62,3 т, от които около 14 т са на сгъваемия мост HASB (Heavy Assault Scissor Bridge).

Мостът е от товарен клас MLC 115 — около 104 т при нормална експлоатация и около 109 т в ограничен режим, за сметка на по-кратък ресурс. Предишният мост на M1074 е от клас MLC 95. Максималната скорост на машината е 72 км/ч по път и 48 км/ч извън път. По данни на Army Recognition полагането на моста отнема от 3 до 5 минути, а прибирането му — от 6 до 10 минути. Механизмът за полагане се произвежда от Leonardo DRS, а корпусите и мостовете се изработват в ремонтната база на американската армия в Анистън.