Турската компания ASELSAN предлага ПВО за граждански кораби

По информация на Naval News, на изложението EURONAVAL, ASELSAN представя разгръщаеми конфигурации на системите за ПВО GÖKDENİZ и GÖKSUR VLS, чието потенциално приложение включва защитата на граждански кораби. Defense Romania съобщи, че ASELSAN твърди, че може да започне да интегрира системите за противовъздушна отбрана GÖKDENİZ и GÖKSUR VLS директно на кораби от гражданския флот. Към момента на публикуване ФЛАНГ не е открил пряко официално съобщение или независимо потвърждение от собствен репортер за описаното предложение.

Какво включва преносимата конфигурация

Според Naval News идеята е военноморски системи за самозащита да могат да се разполагат и върху платформи, които не са проектирани като бойни кораби. По данни на изданието, контейнерната конфигурация на GÖKDENİZ разполага с отделен генератор и климатизирано пространство за оператора и може да функционира независимо от платформата-носител. С помощта на специализирано монтажно оборудване то може да се закрепи към съвместим кораб или критично съоръжение, а след приключване на задачата да бъде демонтирано и транспортирано.

Naval News съобщава, че ASELSAN представя разгръщаеми конфигурации на системите GÖKDENİZ и GÖKSUR VLS с възможни приложения за защита на цивилни плавателни съдове, преминаващи през важни морски теснини. Преносимото оборудване обаче не прави автоматично всеки граждански кораб готов за неговото използване.

За да се оцени подобно решение, са нужни не само характеристики на въоръжението, но и отговори на въпросите кой открива и проследява целите, кой разрешава огън и как е подготвен обслужващият състав. Без тях действителната защитна способност не може да бъде преценена.

Няма данни за монтаж на танкери в Черно море

Заглавието на Defense Romania говори за монтиране на системи върху танкери, преминаващи през Черно море. В текста обаче медията предава твърдение, че ASELSAN може да започне интеграция, а не че тя вече е започнала.

И в по-ранния материал на Naval News липсват данни за сключен договор и начало на монтажа, а конкретен граждански кораб не е посочен. Тя допълва техническото описание, но не посочва интервю, непосредствено наблюдение или първичен документ, които биха могли да послужат за независимо потвърждение.

Не са установени клиентът, конкретната корабна конфигурация, изпитанията, сроковете и условията за използване. Затова наличните съобщения говорят за предлагана възможност, а не за вече въоръжени търговски кораби.

Какво би изисквало внедряването в гражданското корабоплаване

По оценка на ФЛАНГ, при евентуално внедряване най-същественият въпрос е как военната система ще се използва в условията на гражданското корабоплаване. Това включва отговорността за употребата ѝ, безопасното разполагане на боеприпаси и взаимодействието с пристанищните власти и военноморските сили.

Темата има косвено значение за България заради черноморските търговски маршрути. Засега обаче тези публикации не дават основание да се правят изводи за промяна в защитата на корабоплаването в региона или за българско участие.