Датският производител VIKING обяви договор за седем патрулни катера за Гърция

Датският производител на морско спасително и отбранително оборудване VIKING Life-Saving Equipment е подписал договор за седем бързоходни патрулни катера за Гръцката брегова охрана, съобщи морският портал Maritime.bg, позовавайки се на компанията. Според VIKING сделката на стойност 23,8 млн. евро е сключена чрез гръцкото ѝ дружество VIKING Life-Saving Equipment Hellas на церемония в Атина. Информацията идва от производителя. Към момента на публикуване ФЛАНГ не е открил независимо потвърждение на договора.

Строителство в Гърция и опция за още седем катера

Според съобщението на VIKING всичките седем катера от типа VIKING Norsafe Magnar 1950 ще бъдат построени в производствената база на компанията в Гърция. Производителят очаква първите доставки да започнат в срок от шест до дванадесет месеца, след което катерите ще бъдат предавани последователно. Не е уточнено от коя дата се брои този срок.

Компанията посочва и опция за още до седем катера от същия тип. Тя позволява поръчката да бъде разширена, но не означава, че са договорени общо 14 съда. Датският производител VIKING Life-Saving Equipment съобщава, че средствата за сделката се осигуряват по съфинансираната европейска програма „Рибарство, аквакултури и море 2021–2027“, която е част от гръцката Програма за публични инвестиции. Информацията е предадена от морското издание Maritime.bg.

Обявената сума се равнява аритметично на средно 3,4 млн. евро за катер. Това не е установена цена на отделен съд, тъй като няма подробна разбивка на договора.

Скорост поне 50 възла за патрулиране и спасяване

По данни на производителя катерите са дълги 21,29 метра, развиват максимална скорост поне 50 възла и имат обсег над 320 морски мили. VIKING посочва шестчленен екипаж, капацитет за превоз на най-малко 30 души и навигационни и комуникационни системи, без да назовава конкретни модели.

В прессъобщението на компанията, публикувано от специализираното издание за военноморски сили Naval News, са изброени задачите на катерите: наблюдение на гръцките води, охрана на морските граници, риболовен контрол, търсене и спасяване.

По оценка на ФЛАНГ съчетанието от висока скорост и капацитет за превоз би могло да помогне за бързо достигане до район на инцидент и извеждане на хора. Обявеният обсег обаче не означава, че катерът може да го измине с максимална скорост. Производителят не уточнява скоростта, натоварването и морските условия, при които е постигнат обсегът. Тези обстоятелства са важни за оценката на реалните възможности на катерите.

Публикациите посочват различни подробности за датата на подписване

Съобщението е публикувано на 9 ноември 2026 г. в специализираното издание за военноморски и морски новини Naval Today, но точна дата на подписването на договора не е посочена. като дата на подписването в Министерството на морските въпроси и островната политика в Атина. Съобщението на VIKING, публикувано от Naval News, описва церемонията, но не посочва точна дата.

И двете публикации използват информация от производителя и затова не са отделни независими потвърждения. ФЛАНГ не е открил първичен договорен документ в гръцки регистър за обществени поръчки или собствено съобщение на гръцките власти, които да потвърдят датата и договорната стойност.